一、結(jié)構(gòu)區(qū)別

1. 中部槽（標(biāo)準(zhǔn)主槽體）

外形：通體平直、長寬尺寸統(tǒng)一，整機(jī)絕大多數(shù)槽段均為標(biāo)準(zhǔn)中部槽；

槽體組成：由槽幫鋼、中板、底板、擋煤板座、鏟煤板座焊接成型，上下槽封閉，平直無折彎；

連接：兩端平直標(biāo)準(zhǔn)接口，可無限對接拼接，槽高、槽寬全程一致；

配套：標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格鏈輪、刮板、鏈條全程通用，無高度差、傾角差。

2. 過渡槽（機(jī)頭過渡槽 / 機(jī)尾過渡槽）

外形：槽體帶漸變折彎、高低變坡，一端適配機(jī)頭架 / 機(jī)尾架高度，一端對接平直中部槽；

槽體結(jié)構(gòu)：長短、槽幫高度為非標(biāo)準(zhǔn)異形結(jié)構(gòu)，存在漸變臺階，中板呈斜坡過渡；

連接：一端是變徑異形接口，一端是標(biāo)準(zhǔn)中部槽接口，不能互相拼接；

特殊結(jié)構(gòu)：加厚耐磨中板、加強(qiáng)槽幫，部分帶抬高、下沉漸變段，適配鏈輪滾筒高度落差。

二、功能作用區(qū)別

中部槽

整機(jī)主體輸送單元，承擔(dān)工作面主要運(yùn)煤、裝煤任務(wù)；

承載采煤機(jī)行走軌道，采煤機(jī)騎在中部槽槽幫上往返割煤；

容納刮板鏈循環(huán)運(yùn)行，連續(xù)輸送落煤，全程保持水平直線輸送；

側(cè)邊安裝鏟煤板、擋煤板，清理底板浮煤、防止煤炭灑落。

過渡槽

高度銜接緩沖件：消除機(jī)頭滾筒與平直中部槽的高度差，平緩過渡刮板鏈；

防卡鏈核心：若無過渡斜坡，高低臺階會導(dǎo)致刮板、鏈條撞擊、卡滯、跳鏈、斷鏈；

導(dǎo)料導(dǎo)流：將工作面煤炭平穩(wěn)導(dǎo)入機(jī)頭卸載位置，緩沖落煤沖擊；

不做采煤機(jī)行走軌道，采煤機(jī)不會經(jīng)過過渡槽區(qū)域。

三、安裝位置（使用場景）

中部槽：占據(jù)輸送機(jī)中間絕大部分長度，從過渡槽之后一直延伸至機(jī)尾過渡槽之前，整條工作面主輸送段全部使用；可數(shù)十上百節(jié)連續(xù)拼接。

過渡槽：僅兩處固定位置：

機(jī)頭過渡槽：機(jī)頭架與第一節(jié)中部槽之間；

機(jī)尾過渡槽：最后一節(jié)中部槽與機(jī)尾架之間；

一臺刮板機(jī)僅配備 2 節(jié)左右過渡槽，數(shù)量極少，不可用于中間輸送段。

四、磨損與配件差異

中部槽：磨損均勻，配件標(biāo)準(zhǔn)化，維修更換成本低，通用性強(qiáng)；

過渡槽：鏈條爬坡摩擦大，受煤炭沖擊更嚴(yán)重，中板磨損速度遠(yuǎn)高于中部槽，多采用加厚耐磨板材，屬于專用異形備件，無法和中部槽互換。